La recharge VÉ qui fonctionne, tout simplement.

Xeal est une solution de recharge VÉ (véhicule électrique) qui travaille principalement avec les bâtiments commerciaux et multifamiliaux (où les gens vivent et travaillent). Nous avons développé une technologie brevetée qui élimine le besoin d'infrastructure TI pour la recharge VÉ et les paiements. En termes simples, là où toutes les autres entreprises de recharge nécessitent une connectivité Internet ou une connexion de données cellulaires pour que leurs bornes fonctionnent, les bornes Xeal peuvent tout faire entièrement hors ligne. Cela garantit une disponibilité à 100 % tant qu'il y a du courant alimentant la borne. Cela permet également aux clients d'économiser des dizaines de milliers de dollars en n'ayant pas à installer d'infrastructure TI, ni à s'inquiéter d'avoir à mettre à niveau cette infrastructure pour répondre aux demandes du réseau.

Le tarif de recharge s'affichera lorsque l'application Xeal est ouverte à portée Bluetooth de la ou des bornes de recharge, ainsi qu'après avoir lancé une session de recharge et avant de brancher. Appuyez simplement pour démarrer votre session et, une fois la borne activée, le tarif et les frais éventuels s'afficheront sur l'écran contextuel.

Xeal accepte toutes les principales cartes de crédit. Le paiement s'effectue directement via l'application Xeal et une carte de crédit doit être ajoutée dans la section Paiement afin de lancer une session de recharge, même si la recharge est gratuite à cet emplacement. Pour ajouter un mode de paiement, allez dans « profil », puis « paiement », puis « ajouter une carte ».

Si vous voyez une erreur comme « Paiement échoué » ou « Le paiement ne peut pas être traité », vous devrez soit ajouter une nouvelle carte de paiement, soit — si vous avez confirmé que la carte existante dans le dossier dispose maintenant de fonds suffisants — supprimer et rajouter cette carte de paiement. Xeal n'est pas en mesure d'effectuer ou de soumettre à nouveau manuellement un paiement au nom d'un conducteur. Notre processeur de paiement sécurisé, Stripe, réessaie les paiements échoués 1 à 2 fois par jour, mais si vous avez besoin d'une résolution immédiate, vous pouvez essayer les étapes décrites ci-dessus.

Si vous ne savez pas pourquoi un paiement échoue, un représentant du service d'assistance Xeal peut rechercher la raison du paiement échoué.

Parfois, le tarif de recharge est plus élevé dans les communautés résidentielles que dans les stations de recharge publiques pour tenir compte des coûts d'utilité du bâtiment, ainsi que du fait que la recharge VÉ à domicile peut être considérée comme un équipement premium et une commodité.

Nous recommandons de partager ces commentaires avec l'équipe de location/gestion, car le tarif de recharge relève en fin de compte de leur décision. Xeal peut également leur transmettre ces commentaires en votre nom et formuler toutes les recommandations nécessaires.

Si vous estimez avoir été facturé incorrectement pour une session, vous pouvez contacter notre équipe en utilisant le bouton « Obtenir de l'aide » sous votre profil, ou en nous envoyant un courriel à support@xealenergy.com. Veuillez inclure la date de la session, le montant du paiement et un résumé de la raison pour laquelle vous estimez que la facturation est incorrecte. Un membre de notre équipe examinera votre demande et vous répondra dans un délai d'un jour ouvrable.

La plupart des bornes de recharge Xeal sont des bornes de niveau 2 à 32 A avec une vitesse de recharge moyenne de 6,6 kW. Il existe également des bornes Xeal à 64 A qui fournissent une vitesse moyenne de 13,2 kW. Certains emplacements de recharge Xeal sont configurés de sorte que deux bornes partagent un disjoncteur, ce qui signifie que les bornes peuvent fonctionner à la moitié des vitesses de recharge indiquées ci-dessus.

La technologie DPO (Optimisation dynamique de la puissance) de Xeal permet des vitesses de recharge plus rapides et dynamiques lorsque les bornes partagent un disjoncteur. Lorsque le DPO est activé, une borne fournit la pleine vitesse de recharge lorsqu'un seul conducteur est branché sur une paire de bornes partageant un disjoncteur, et réduit dynamiquement la vitesse de recharge si un autre conducteur se branche sur l'autre borne.